Trilhas dos Escravos

A história mais repetida é simples: “foi construída por escravizados no século XVIII para levar ouro e diamante”. Está certa… mas está pela metade. A trilha é um verdadeiro rascunho reescrito, usada por diferentes ciclos econômicos de Minas. Cada época deixou sua marca, igual mesa de madeira antiga cheia de arranhão — cada risco é um capítulo. 

No século XVIII, quando o brilho do ouro nublava até o bom senso, esse caminho servia como rota secundária. Estrada Real oficial? Cheia de fiscal da Coroa e cobrança. A Trilha dos Escravos, por outro lado, era a “estrada paralela” onde ouro e diamantes passavam longe dos olhos metidos de Lisboa.

Foi assim que ela ganhou a fama de rota do ouro. Fama justa, mas incompleta.

O calçamento robusto que vemos hoje não nasceu no auge do ouro. Ele veio depois, quando Minas virou a página e entrou na era do gado e do ferro.

A Serra do Cipó virou a “Serra da Vacaria”. A região precisava escoar boi, couro, carvão e carga pesada. A antiga rota clandestina ganhou upgrade: calçamento formal, tudo feito à força por mãos escravizadas para suportar o tranco da nova economia.

E Morro do Pilar entrou firme na jogada com a Real Fábrica de Ferro — a primeira fundição do Brasil. Ou seja: da contravenção ao desenvolvimento industrial, esse caminho já viu de tudo. Se pedra falasse, ia faltar paciência para tanto capítulo.

Hoje a trilha virou porta de entrada para a parte alta da Véu da Noiva, começando direto da MG-010. Gratuita, fácil de achar, bonita — claro que lota. O problema é que ninguém cuida.

A Trilha dos Escravos não está dentro da área regulamentada do Parque Nacional. Resultado: zero controle de acesso, zero manutenção e impacto cada vez maior. A trilha resistiu ao contrabando, resistiu à pecuária pesada… e agora sofre com o turista que insiste em andar de chinelo e deixar lixo.

E como sempre digo: um guia local faz toda a diferença — na segurança, na interpretação ambiental e no cuidado com o patrimônio. Sem ele, o visitante perde metade da experiência e a trilha perde mais um pedaço do que ainda lhe resta

• O que é: Caminho histórico calçado, leva aos poços e à parte alta da Cachoeira Véu da Noiva.

• Início: Às margens da MG-010, por volta do km 100

• Extensão: Cerca de 2 km (ida).

• Dificuldade: Moderada. Curta, mas inclinada e irregular — não subestime.

• Preço: Gratuita ( pago a condução)

• O que levar: Água, protetor solar e calçado decente. Chinelo aqui vira peça de museu… e não por mérito.

• Dica séria: Contrate um guia da Serra do Cipó. Ele te mostra a trilha de verdade — a histórica, a natural e a que você não encontra no Google.